重慶交通大學2024年811汽車理論考研大綱已發(fā)布！考研大綱可以幫助同學們調整和明確復習方向，為專業(yè)課復習打下堅實的基礎，因此小編為大家整理了2024重慶交通大學811汽車理論考研大綱的詳細內容，有需要的同學快來看看吧！

　　一、重慶交通大學811汽車理論考試內容
　　（一）汽車的動力性
　　汽車的動力性指標；驅動力和行駛阻力、汽車行駛方程式；驅動力和行駛阻力平衡圖，動力特性圖；汽車行駛的附著條件與附著率；汽車的功率平衡；汽車的動力性計算；影響汽車動力性的因素分析；汽車動力性試驗方法。
　　（二）汽車的燃油經濟性
　　1.汽車燃油經濟性的評價指標；燃油經濟性的計算方法；影響汽車燃油經濟性的因素；提高汽車燃油經濟性的措施。
　　2.混合動力電動汽車的特點、結構和節(jié)油原理；能量管理策略；電動汽車的相關計算。
　?。ㄈ┢噭恿ρb置參數的選定
　　發(fā)動機功率的選擇；最?。ù螅﹤鲃颖鹊倪x擇；傳動系擋數與各擋傳動比的選擇；利用燃油經濟性-加速時間曲線確定動力裝置參數：主減速器傳動比的確定；變速器與主減速器傳動比的確定；發(fā)動機、變速器與主減速器傳動比的確定。
　　（四）汽車的制動性
　　1.制動性能定義、制動性評價指標；制動時車輪的受力分析，地面制動力、制動器制動力；地面制動力、制動器制動力與附著力三者之間的關系；硬路面上的附著系數。
　　2.汽車的制動效能及其恒定性：制動距離與制動減速度、制動距離的分析、制動效能的恒定性。
　　3.制動時汽車的方向穩(wěn)定性：汽車的制動跑偏、制動時后軸側滑與前軸轉向能力的喪失。
　　4.前、后制動器制動力的比例關系：地面對前、后車輪的法向反作用力，理想的前、后制動器制動力分配曲線，具有固定比值的前、后輪制動器制動力與同步附著系數；前、后制動器制動力具有固定比值的汽車在各種路面上制動過程分析，附著系數與制動效率的利用，對前、后制動器制動力分配的要求；輔助制動器和發(fā)動機制動對制動力分配和制動效能的影響。
　　5.制動防抱死裝置的工作原理。
　　6.汽車制動性能試驗方法。
　?。ㄎ澹┢嚨牟倏v穩(wěn)定性
　　1.操縱穩(wěn)定性概念和內容，車輛坐標系，轉向盤角階躍輸入下的時域響應；人—汽車閉路系統(tǒng)；汽車操縱穩(wěn)定性試驗的兩種評價方法。
　　2.輪胎坐標系，輪胎的側偏現象和側偏特性，影響側偏特性的因素；回正力矩；有外傾角時輪胎的滾動。
　　3.線性二自由度汽車模型的運動微分方程；前輪角階躍輸入下的汽車穩(wěn)態(tài)響應：穩(wěn)態(tài)橫擺角速度增益與穩(wěn)定性因數，穩(wěn)態(tài)響應的三種類型，特征車速與臨界車速、表征穩(wěn)態(tài)響應的參數；前輪角階躍輸入下的汽車瞬態(tài)響應及其品質衡量參數；橫擺角速度頻率響應特性。
　　4.汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關系：汽車的側傾，側傾時垂直載荷在左、右側車輪上的重新分配及其對穩(wěn)態(tài)響應的影響，側傾時車輪外傾角的變化，側傾轉向，變形轉向，變形外傾。
　　5.汽車操縱穩(wěn)定性與轉向系的關系：轉向系的功能與轉向盤力特性，不同工況下對操縱穩(wěn)定性的要求，轉向系與汽車橫擺角速度穩(wěn)態(tài)響應的關系。
　　6.汽車操縱穩(wěn)定性與傳動系的關系：地面切向反作用力與“不足—過多轉向特性”的關系，地面切向反作用力控制轉向特性的基本概念。
　　7.汽車的側翻：剛性汽車的準靜態(tài)側翻，帶懸架汽車的準靜態(tài)側翻，汽車的瞬態(tài)側翻。
　　8.汽車操縱穩(wěn)定性的各種路上試驗方法。
　　（六）汽車的平順性
　　平順性的基本概念，人體對振動的反應，平順性的評價方法。
　?。ㄆ撸┢嚨耐ㄟ^性
　　通過性基本概念，汽車通過性評價指標及幾何參數。
　　二、考試形式與試卷結構
　　（一）考試形式
　　考試形式為筆試，考試時間為3小時，滿分為150分。
　　（二）試卷結構
　　1．名詞術語解釋題；2．填空題；3．簡答題；4．分析題；5．計算題。
　　三、重慶交通大學811汽車理論參考書目
　　1.余志生主編，汽車理論（第六版），機械工業(yè)出版社，2018年
　　內容來源：重慶交通大學研招院官網
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