關(guān)于鐵路工種崗位工資一覽表的情況，但這些內(nèi)容小編是根據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)進(jìn)行的整理，大家可以用來參考，可以看出車務(wù)段的工資是比較高的，重要性也很強(qiáng)，其次是客運(yùn)段，然后是機(jī)務(wù)段，關(guān)于這方面的內(nèi)容，小編都已經(jīng)為大家整理好了，一起看看吧。
鐵路工種崗位工資一覽表
?。?）車務(wù)段
車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運(yùn)營(yíng)控制指揮，車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車的運(yùn)行監(jiān)控，保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)，指揮列車、機(jī)車的運(yùn)行，保證運(yùn)營(yíng)收入的正?；厥?。一般特等站和一等站是路局直屬，與車務(wù)段平級(jí)；二等及二等以下由車務(wù)段管轄。車務(wù)段一般內(nèi)設(shè)安全科、技術(shù)科、運(yùn)輸調(diào)度科、營(yíng)銷科、職工教育科、總務(wù)科、勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。
工資不算多，三產(chǎn)(副業(yè))多比如補(bǔ)票、車站小吃、車站商鋪……工作環(huán)境(較大部分工種而言)也是最佳的。
?。?）客運(yùn)段
客運(yùn)段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負(fù)責(zé)旅客列車工作人員的管理工作。客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)本局管轄內(nèi)的旅客列車的服務(wù)(包括內(nèi)旅客列車乘務(wù)工作和餐飲服務(wù))一般鐵路局(鐵路集團(tuán)公司)所在地設(shè)有客運(yùn)段(呼和浩特鐵路局除外)，一些省會(huì)城市及較重要的城市也會(huì)設(shè)有客運(yùn)段?？瓦\(yùn)段一般內(nèi)設(shè)安全技術(shù)科、餐飲業(yè)務(wù)科、乘務(wù)管理科、職工教育科、總務(wù)科、勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。
乘務(wù)工作外出多，多為倒班制，有一定的乘務(wù)費(fèi)，三產(chǎn)副業(yè)大部分外包，工作環(huán)境(較大部分工種而言)一般。
?。?）機(jī)務(wù)段
中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局機(jī)務(wù)部為鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)最高級(jí)單位，下設(shè)各鐵路局(公司)機(jī)務(wù)處，每個(gè)機(jī)務(wù)處下設(shè)若干個(gè)機(jī)務(wù)段，機(jī)務(wù)段下設(shè)若干個(gè)機(jī)務(wù)車間、機(jī)務(wù)折返段;同時(shí)還有檢修車間、整備車間、設(shè)備車間、各職能科室。機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車(俗稱“火車頭”)的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。簡(jiǎn)單說，機(jī)務(wù)段就是負(fù)責(zé)駕駛火車和檢修火車的，屬于一線行車單位。機(jī)務(wù)段一般設(shè)置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運(yùn)編組站附近，主要擔(dān)當(dāng)旅客列車、貨運(yùn)列車、行包列車或?qū)＿\(yùn)任務(wù)的動(dòng)力牽引任務(wù)。
工資在所有工種里最高的，但總體收入一般，工作環(huán)境(較大部分工種而言)一般:外表光鮮亮麗，但熬夜多，管理最嚴(yán)格
?。?）電務(wù)段
電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動(dòng)正常，確保列車正常運(yùn)行，需要說明下，現(xiàn)在的鐵通在2000年以前也是電務(wù)段的一個(gè)重要組成部分，也就是說早期的電務(wù)段是由通信和信號(hào)兩部分組成的。
工資不是太高，但總體也不差，工作環(huán)境(較大部分工種而言)中等
?。?）車輛段
車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，主要負(fù)責(zé)列車車輛(不包含機(jī)頭)的運(yùn)營(yíng)、整備、檢修等工作。車輛段同時(shí)也是城市軌道交通系統(tǒng)(地鐵、城市輕軌)中對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理、停放及維修、保養(yǎng)的場(chǎng)所。
（6）供電段
供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務(wù)部門之一，主要負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運(yùn)輸信號(hào)供電、鐵路地區(qū)的電力供應(yīng)、電力設(shè)備的檢修與保養(yǎng)等工作。
（7）工務(wù)段
工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實(shí)行段、車間、班組三級(jí)管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點(diǎn)維修車間、綜合機(jī)修車間、運(yùn)輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。
（8）大機(jī)段
大機(jī)段負(fù)責(zé)維修鋼軌、換枕木、修橋梁橋洞等，就是以前的中修隊(duì)，好多也都是工務(wù)段過來的，現(xiàn)在擴(kuò)大規(guī)模了改成大機(jī)段，工務(wù)段的活是管理一段鐵路維修，大機(jī)段基本一個(gè)鐵路局就一個(gè)。
?。?）房屋建設(shè)段
鐵路局都有若干房建段(房建生活段、房建公寓段等)，屬于鐵路局后勤單位，負(fù)責(zé)鐵路職工家屬區(qū)規(guī)劃建設(shè)、工程監(jiān)理、物業(yè)管理、水電繳費(fèi)等，曾經(jīng)屬于鐵路的多種經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。
（10）物資供應(yīng)總段
物資供應(yīng)總段鐵路局物資供應(yīng)總段是鐵路局物資采購(gòu)供應(yīng)部門，負(fù)責(zé)鐵路局鐵路物資的采購(gòu)、供應(yīng)。
好了，關(guān)于大家想要了解的“鐵路工種崗位工資一覽表，2025最新數(shù)據(jù)盤點(diǎn)！”相關(guān)內(nèi)容，小編都已經(jīng)為大家整理好了，希望對(duì)大家報(bào)考這個(gè)單位有所幫助?，F(xiàn)在正是央國(guó)企25秋招的高峰期，想要入職央國(guó)企，但是不知道怎么投遞簡(jiǎn)歷，不知道選擇哪個(gè)國(guó)企，不知道怎么選擇合適自己的崗位，可以直接咨詢右下角在線老師，會(huì)為你提供1v1考試服務(wù)咨詢，會(huì)為你定制符合你的計(jì)劃，助你入職。
